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汽車載重輪胎硫化機的技術參數介紹

通常我們選購輪胎翻新硫化機的時候，會考慮所需硫化機的功能性，然后去對比參考它們的相關技術參數，來選擇適合自己所要使用的價低質優的輪胎翻新設備，東鳳所制造的汽車載重輪胎硫化機可為客戶提供定制業務，以避免一些用不到的功能而造成不需要的成本。

下面介紹的汽車載重輪胎硫化機參數僅供客戶參照選擇。

型號	150TON	200TON	250TON
出力	150	200	250
行程 (mm )	320	320	320
工作臺面 (mm )	500*500	560*560	600*600
主油缸直徑 (mm )	320	360	400
電動機功率 (KW)	5.5+11	7.5+11	7.5+11
開模型式：上升下降一出入模一 ( 前頂開模一中層開模 )— 三層開模 — 頂出裝置 1RT 2RT 3RT↔4RT
機臺尺寸 223.4m		2.22.23.5m	2.32.33.5m
重量 ( kg )3.6T		4.5T	5.3T

更多輪胎翻新設備的技術參數請參考產品展示頁。

以上我們所介紹了汽車載重輪胎硫化機的常用參數，我們選擇時可以進行參考，我公司生產輪胎翻新硫化機注重細節，所采用的機身鑄件為硬度高的加厚鑄鐵，工作面_為耐磨，液壓系統以及減速機挑選制作上也要求_高，請放心選購。

2026-6

鋁合金鑄件采用壓鑄、重力澆鑄等多種工藝生產，可定制泵殼、機械殼體、新能源配件等異形構件，尺寸精度高，機加工余量小。支持陽極氧化、噴涂等表面處理，適配流體設備、工程機械、機電行業。全程探傷檢測，嚴控尺寸與承壓標準，批量交付穩定，有效替代鑄鐵件，降低設備整體負重。

2026-6

大型鑄鋁件選用優良鋁合金熔煉澆筑，經精煉除氣處理，鑄件內部致密，氣孔縮松缺陷少，整體強度均衡?？梢惑w成型大尺寸泵殼、設備機架、減速機箱體等，支持后續銑削、鉆孔等精密加工?？砂葱枳鲫枠O氧化、浸滲防滲處理，有效解決滲漏問題。承接圖紙開模，大小批量均可供貨，尺寸公差可控，成品穩定性強。

2026-6

低壓鑄鋁件依靠低壓充型工藝，金屬液平穩填充模具，成型無卷氣、少氣孔縮松，內部致密度遠優于普通砂鑄。適配泵殼、機械殼體、動力配件等結構件，可配套時效、硬質氧化處理，輕量化同時密封性優良，適合批量標準化零部件量產，綜合使用壽命更長。

2026-6

鋁壓鑄件依托高壓壓鑄工藝一體成型，產品質地輕薄，導熱、導電性能優良，兼具結構強度，適配汽配、電機、五金設備外殼等零部件。壓鑄成型可實現復雜型腔、凹凸筋條一體鑄造成型，降低裝配成本。

2026-6

重力鑄鋁件依靠金屬液自重成型，內部組織致密均勻，氣孔、縮松缺陷少，可加工大尺寸、厚壁復雜腔體構件，壁厚適配范圍廣，適配各類泵體、散熱殼體、設備底座等工件。材質選用高導熱、耐腐鋁合金，熱穩定性強，高溫工況不易變形滲漏。支持精加工、陽極氧化等后續處理，兼顧輕量化與承壓性能。

2026-6

壓鑄鋁件選用國標鋁合金原料，高壓一次鑄造成型，成型效率高，適合大批量工業化生產。鑄件尺寸精度高，表面光潔，大幅減少機加工工序，有效控制生產成本。廣泛用于新能源殼體、汽車配件、電機泵殼、電子五金，支持來圖來樣非標定制。

2026-6

工業鋁鑄件選用高純鋁合金原料，鑄件密度均勻、氣孔砂眼少，輕量化同時具備優良導熱、防銹特性?？砂葱瓒ㄖ聘黝惐皿w、機械殼體、傳動配件，表面支持拋光、陽極氧化、噴涂處理，耐酸堿不易氧化。承壓性能穩定，批量供貨周期短，品質穩定可靠。

2026-6

鑄鋁件采用重力澆鑄、低壓鑄造成型工藝，選用高純鋁合金原料澆筑，成品密度均勻、氣孔砂眼缺陷少。涵蓋泵體殼體、機械閥件、設備支架、電機外殼等規格，支持按需開模定制。鑄件結構一體成型，縮減裝配工序，適配輸送設備、液壓機械、通用機電等行業，尺寸精度可控，交貨周期穩定。

2026-6

砂鑄鋁件依托樹脂砂、潮模砂成型工藝，適配大尺寸、結構復雜鋁制零部件生產，成型可塑性強，可一體鑄造成型各類腔體、支架與殼體。鑄件內部組織均勻，韌性優良，能滿足機械輸送、液壓泵體、通用設備配件使用需求。工藝成本可控，批量供貨穩定，經拋丸、時效處理后尺寸精度達標，缺陷少，裝配適配性好。

2026-6

汽車鋁鑄件導熱性能優良，適配發動機缸蓋、電機殼體、電池托盤、底盤支架等核心部件。經熱處理強化后比強度高，自帶氧化防護層抗銹蝕，一體成型簡化零件結構，尺寸精密、加工余量小。材料可完整回收，契合低碳造車需求。