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工業(yè)輪胎模具的特點-泊頭市東鳳輪胎模具有限公司

泊頭東鳳壓力容器
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工業(yè)輪胎模具的特點

輪胎模具|熱壓罐|硫化罐 來源:聚源發(fā)布時間:2022/5/18 14:34:33
隨著汽車輪胎行業(yè)的發(fā)展日新月異,新產(chǎn)品層出不窮,而工業(yè)輪胎模具是輪胎制造的重要工藝設(shè)備,對輪胎質(zhì)量起著決定性的作用。本文主要討論采用CAD/CAM技術(shù)運用UG軟件的CAM功能模塊,結(jié)合輪胎模具的加工工藝特點,編制合理有效的輪胎模具花紋塊的數(shù)控加工程序,以提高模具質(zhì)量和縮短加工周期。
工業(yè)輪胎模具
 
我公司加工的工業(yè)輪胎模具花紋塊現(xiàn)有的CAD/CAM一體化的基本環(huán)境為:10套NX4 UG軟件、2臺DMG 60T 5軸數(shù)控加工中心、1臺用于連接機床的PC機。其中UG軟件用于輪胎模具三維造型、刀位文件生成、NC代碼后處理、生成數(shù)控程序及切削仿真,車間PC用于把程序通過網(wǎng)絡(luò)傳人機床,數(shù)控機床用于加工輪胎模具鋼花紋塊產(chǎn)品。由于一個花紋塊由幾個節(jié)距排列而成,因此可先制定各個單節(jié)距的粗加工、半精加工及精加工的操作,然后根據(jù)節(jié)距排列通過旋轉(zhuǎn)復(fù)制單節(jié)距的加工操作樣板生成整塊花紋塊的加工軌跡,再根據(jù)DMG 60T機床的操作系統(tǒng)(Haidenhain)和機床結(jié)構(gòu)形式在UG軟件中運用Post Builder建立后處理文件,以生成機床可識別的數(shù)控文件代碼。數(shù)控程序生成后,可通過網(wǎng)絡(luò)傳給車間微機,再通過RS232接口傳人DMG 60T 5軸數(shù)控加工中心,進行加工。
工業(yè)輪胎模具只是東鳳廠家生產(chǎn)的輪胎模具的一種,輪胎翻新在我國已形成產(chǎn)業(yè),生產(chǎn)能力主要集中在斜交輪胎上,品種包括工程輪胎、航空輪胎和載重輪胎。我國輪胎翻新量與新輪胎量之比約為3%,遠低于平均7%的水平。如果按20世紀90年代初各種工程車輪胎可達到的翻新率12%來計算,我國2005年工業(yè)輪胎模具輪胎翻胎量應(yīng)為400萬條左右,但是我國現(xiàn)在還要從亞洲翻胎行業(yè)活躍的馬來西亞及新加坡等國進口翻新輪胎用的膠料及設(shè)備。

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